cây xăng duy nhất của huyện đảo Vân Đồn (Quảng Ninh) vừa phát đi thông báo “chẳng thể cố gắng thêm được nữa”, chẳng thể bán xăng cho những khách hàng không ký giao kèo trước và không bán xăng vào can, phi, téc, chỉ bán cho xe phục vụ công trình không quá 100 lít mỗi lần mua.
Loạt dụng cụ chạy bằng xăng phải nằm bờ
Ngày 26/10, Tiền Phong nhận được đề đạt của nhiều chủ hãng tàu vận tải ở huyện Vân Đồn về việc hàng loạt tàu bè của họ bị nằm bờ vì không mua được xăng.
Theo đề đạt, lâu nay, các công cụ thủy hoạt động tại Vân Đồn, Quảng Ninh thường phải đem nasco express can, phi, téc vào cột xăng trên bờ để mua xăng, bởi trên biển chỉ có những trạm bán dầu không có trạm xăng. Tuy nhiên, từ hôm 25/10, cột xăng độc nhất vô nhị của huyện này ra thông báo không bán xăng vào can, phi, téc, khiến một loạt dụng cụ chạy bằng xăng phải nằm bờ.
Hàng loạt tàu chuyên chở ở Vân Đồn nằm bờ vì không mua được xăng.
“bấy lâu chúng tôi vẫn mua xăng vào can rồi đem ra tàu. Giờ không bán xăng vào can, phi, téc thì chúng tôi biết làm thế nào. Tàu, xuồng làm sao ghé vào cột xăng trên bờ được, trong khi cả huyện chỉ có một cột xăng” – chủ một hãng tàu cao tốc vận tải khách từ cảng Cái Rồng đi các tuyến đảo ở Vân Đồn và Cô Tô cho biết.
Nhiều chủ tàu lo lắng, nếu tiếp chuyện tình trạng này, cuối tuần tới lượng khách đi du lịch các tuyến đảo sẽ không biết lấy tàu ở đâu để Click here phục vụ, bởi hầu hết các tàu cao tốc hiện đại đều chạy bằng xăng.
Ngoài ra, tại Vân Đồn còn có hàng trăm phương tiện chạy bằng xăng như xuồng bay, xuồng công tác của cơ quan quốc gia. Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cây xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì nasco express càng lỗ.
thông tin từ phía cột xăng nasco express gửi các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh.
Cũng theo những phản chiếu chủ tàu, phía cột xăng cho dán thông tin của Công ty TNHH Thủy sản – thương mại Vân Đồn (đơn vị sở hữu cây xăng dầu trên bờ duy nhất ở huyện Vân Đồn) ghi rõ: “Do gần đây công ty được chiết khấu rất thấp, chỉ từ 0-50 đồng/lít và ngày nay mức chiết khấu là 0 đồng/lít. Công ty phải chịu rất nhiều uổng, từ nhập hàng, vận tải, phí tổn bán hàng, trả lương cho người cần lao, khấu hao, vay lãi… Mọi khó khăn cứ kéo click me dài như thế, công ty chẳng thể cố kỉnh thêm được nữa”.
Để giải quyết khó khăn và duy trì ổn định sinh sản của khách hàng, từ 25/10, công ty không bán hàng ghi sổ nợ như trước đây mà thay bằng hình thức tính sổ trước. Đặc biệt, công ty chỉ cấp hàng đối với những khách hàng truyền thống mua hàng và có ký giao kèo với công ty. Với các xe mua dầu phục vụ công trình, công ty chỉ cấp vào mỗi xe không quá 100 lít cho một lần mua và không bán xăng vào can, phi, téc.
cây xăng bị chỉnh đốn
Lãnh đạo Sở công thương nghiệp Quảng Ninh cho biết đã tiếp nhận thông báo về tình hình cạn kiệt xăng dầu tại Vân Đồn và cử lực lượng đến cây xăng kiểm tra.
Theo đó, Sở Công Thương Quảng Ninh xác nhận có việc cây xăng dán thông báo chỉ bán cho khách hàng truyền thống và có ký hợp đồng. Sở Công Thương đã yêu cầu chủ cây xăng chỉnh đốn loại bỏ quy định trên và yêu cầu cột xăng tuân các quy định của pháp luật.
Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cây xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
“Sở đã cho các cơ quan chuyên môn rà soát lại và yêu nasco cầu chủ cây xăng gỡ bỏ các quy định như chỉ bán 100 lít và chỉ bán theo giao kèo. Những quy định này là không đúng”, vị lãnh đạo Sở Công Thương san sẻ và nhấn mạnh, trong trường hợp các tàu thực thụ cấp bách và chưa mua được nhiên liệu để chuyển di có thể can hệ trực tiếp với Sở Công Thương Quảng Ninh qua đường dây nóng để bàn luận và có biện pháp tiếp nhiên liệu hợp lý.
Hoàng Dương
Tiền Phong